Para el trimestre que finaliza en septiembre de 2025
América del Norte
• En los EE. UU., el Índice de Precio de Iso-Butanol cayó trimestre a trimestre, reflejando una presión de sobreoferta en general.
• El precio promedio de Iso-Butanol para el trimestre fue aproximadamente USD 1224.67/MT.
• El Precio Spot de Iso-Butanol permaneció subdued mientras los proveedores ajustaban las cotizaciones en medio de consultas débiles de pinturas y recubrimientos.
• La Tendencia del Costo de Producción de Iso-Butanol mostró una presión moderada al alza por parte del propileno, sin embargo, los precios carecían de transmisión en general.
• La Perspectiva de Demanda de Iso-Butanol sigue siendo débil ya que los sectores de construcción y recubrimientos continúan digiriendo inventarios hacia el otoño.
• La Predicción de Precio de Iso-Butanol indica movimiento lateral a suave a corto plazo en ausencia de shocks en las materias primas o demanda en las próximas semanas.
• Los inventarios elevados y la demanda de exportación moderada continuaron pesando en el impulso del Índice de Precio de Iso-Butanol.
• Las unidades de la Costa del Golfo operaron en su mayoría de manera estable, apoyando los flujos y atenuando los impactos de la Tendencia del Costo de Producción de Iso-Butanol.
¿Por qué cambió el precio de Iso-Butanol en septiembre de 2025 en Norteamérica?
• La producción doméstica abundante y la disponibilidad constante de materias primas mantuvieron el suministro, presionando los precios spot de Iso-Butanol durante septiembre.
• La débil demanda downstream de pinturas, recubrimientos y construcción redujo la absorción, causando presión a la baja en el Índice de Precio.
• Las importaciones asiáticas a precios más bajos y las compras cautelosas mantuvieron los inventarios altos, limitando una recuperación significativa de precios domésticos.
APAC
• En Japón, el Índice de Precio de Iso-Butanol cayó un 6.23% trimestre a trimestre, reflejando una demanda moderada.
• El precio promedio de Iso-Butanol para el trimestre fue aproximadamente USD 1644.67/MT, reflejando una menor actividad spot.
• El Precio Spot de Iso-Butanol permaneció presionado por importaciones con descuento y una débil demanda de recubrimientos, limitando las perspectivas de alza.
• La Predicción del Precio de Iso-Butanol sugiere estabilización hacia el Q4 mientras los proveedores consideran reabastecerse ante costos de materia prima más ajustados.
• La Tendencia del Costo de Producción de Iso-Butanol mostró una ligera disminución, aunque los costos crecientes de Propileno podrían presionar los márgenes posteriormente.
• La Perspectiva de Demanda de Iso-Butanol sigue siendo débil ya que los sectores de recubrimientos y construcción aplazan compras en medio de la reducción de inventarios.
• El Índice de Precio de Iso-Butanol fue socavado por abundantes stocks en puertos y logística eficiente que permitieron importaciones competitivas.
• Los principales eventos de mantenimiento doméstico tuvieron un impacto limitado ya que los proveedores liquidaron stocks, manteniendo las ofertas del mercado sin cambios.
¿Por qué cambió el precio de Iso-Butanol en septiembre de 2025 en APAC?
• Volúmenes de importación abundantes y stocks en puertos redujeron la influencia del precio doméstico, manteniendo la presión bajista durante septiembre.
• La débil demanda de recubrimientos y construcción, combinada con adquisiciones just-in-time, redujo las compras spot y presionó los precios.
Europa
• En Alemania, el Índice de Precio de Iso-Butanol cayó un 2.54% trimestre a trimestre, reflejando una débil demanda downstream estacionalmente.
• El precio promedio de Iso-Butanol para el trimestre fue aproximadamente USD 1150.00/MT. y fue indicativo de condiciones bajistas impulsadas por inventarios prevalentes.
• El Precio Spot de Iso-Butanol permaneció en rango limitado en medio de una oferta equilibrada y tasas de operación reducidas en los centros alemanes.
• La Predicción de Precio de Iso-Butanol anticipa consolidación en el Q4 ya que la reposición de inventarios compensa la débil demanda industrial y logística.
• La Tendencia del Costo de Producción de Iso-Butanol se suavizó a medida que la disponibilidad de propileno mejoró, pero la volatilidad reciente de las materias primas aumentó la incertidumbre.
• La Perspectiva de Demanda de Iso-Butanol se mantiene moderada con la debilidad en construcción y recubrimientos que constriñe aún más los volúmenes de offtake downstream.
• El Índice de Precio de Iso-Butanol reflejó la liquidación de inventarios, paradas planificadas y la apreciación del Euro, reduciendo la competitividad de exportación en los mercados.
• Los productores ofrecieron precios cautelosos, liquidando inventarios mientras monitoreaban los costos de propileno y las restricciones logísticas de cara al Q4.
¿Por qué cambió el precio de Iso-Butanol en septiembre de 2025 en Europa?
• Inventarios suficientes y una débil demanda downstream impidieron aumentos de precios a pesar de la presión ocasional al alza en los costos impulsada por las materias primas.
• La congestión logística redujo la demanda de exportación, mientras que la adquisición doméstica permaneció cautelosa tras las vacaciones de verano.
Para el trimestre que termina en junio de 2025
América del Norte
• El precio spot de Iso-Butanol en América del Norte disminuyó en un 1.6% trimestre a trimestre en el Q2 2025, reflejado en un Índice de Precios en descenso.
• Las condiciones de baja demanda del sector de construcción primaria y del sector automotriz continuaron siendo el principal factor de la caída en los precios.
• La actividad de adquisición permaneció según la necesidad únicamente debido a las menores salidas del sector de pinturas y recubrimientos, lo que mantuvo la mayor parte del pesimismo del mercado intacto.
• La guerra comercial de los principales importadores, los mercados chino y norteamericano, llevó a una actividad de exportación lenta, ya que los compradores de Asia se retiraron de las discusiones del mercado.
• Las condiciones de exportación a los mercados primarios de México y Canadá permanecieron bajas en medio de una disminución en las cargas semanales de railcars.
• Se escuchó que los proveedores estaban moviendo inventarios atrasados a precios más bajos.
Europa
• El precio spot de Iso-Butanol en Europa disminuyó en un 0.73% trimestre a trimestre en el Q2 2025, reflejado en un Índice de Precios más suave.
• Se observaron menores costos de producción, como lo indica la caída del 14% en los precios de la materia prima Propileno.
• Las condiciones de baja demanda del sector de construcción principal continuaron siendo el principal factor para la tendencia a la baja en los precios.
• La demanda y las condiciones de exportación permanecieron lentas en medio de la apreciación del Euro, congestiones observadas en los puertos del Noroeste de Europa que continuaron ejerciendo una presión bajista sobre los precios.
• Los inventarios de Iso-Butanol de origen europeo enfrentaron competencia de proveedores asiáticos y de América del Norte, ya que los compradores turcos se alejaron de cargas europeas de mayor precio en favor de inventarios de origen asiático y norteamericano más atractivos en precio.
• A pesar de que se ha escuchado que los productores mantienen tasas de producción reducidas para prolongar la situación del mercado, se escuchó que los proveedores estaban moviendo inventarios atrasados a precios más bajos, lo que mantuvo las condiciones bajistas persistentes en el mercado.
APAC
• El Índice de Precios de Iso-Butanol en la región de APAC disminuyó un 1.8% en comparación con el trimestre anterior en el Q2 2025, principalmente impulsado por un mercado persistentemente sobreabastecido, especialmente en Japón y países circundantes de Asia Oriental.
• La disponibilidad de material permaneció abundante durante todo el trimestre, ya que el mercado japonés experimentó retrasos en las llegadas de carga en abril y flujos constantes de cargamentos de origen chino en mayo, lo que mantuvo la presión a la baja sobre el Índice de Precios a pesar del consumo doméstico moderado.
• Los precios de la Propileno como materia prima tuvieron una tendencia a la baja en toda Asia durante el trimestre, ayudados por mayores tasas de operación de plantas PDH (Propano Dehidrogenación) en junio, lo que ayudó a reducir los costos de insumos para los productores de Iso-Butanol y contribuyó a un Índice de Precios estable a suave.
• Los fundamentos de la demanda fueron mixtos, con apoyo moderado de aplicaciones en pinturas y recubrimientos en medio de una recuperación intermitente en la construcción en abril y mayo; sin embargo, una caída pronunciada en las viviendas iniciadas en Japón en junio y la debilidad persistente en el sector automotriz limitaron cualquier impulso sustancial al alza en el Índice de Precios.
• A pesar de una tensión temporal en el suministro debido a la reducción de exportaciones desde China y Taiwán en junio, el impacto fue en gran medida compensado por la caída de los costos upstream, tasas de flete estables y una demanda contenida, manteniendo en última instancia el Índice de Precios en una trayectoria ligeramente descendente en toda la región de APAC para el Q2 2025.