Para el trimestre que finaliza en septiembre de 2025
América del Norte
• El Índice de Precio del Kerosene de Aviación en Norteamérica mostró una tendencia alcista moderada durante el Q3 2025, respaldada por una mayor demanda de la aviación comercial, operaciones militares y sectores de calefacción doméstica.
• La actividad de Precio Spot permaneció firme durante todo el trimestre, con precios en aumento hacia finales de septiembre. Esto fue impulsado por la demanda de viajes estacional y el aumento en la adquisición por parte de las aerolíneas que se preparaban para las operaciones del Q4.
• Los precios aumentaron en septiembre debido a una combinación de mayor consumo de combustible de aviación, demanda estacional de calefacción y control estricto de inventarios por parte de las refinerías. A pesar de los estables puntos de referencia del crudo, las restricciones regionales de suministro y los costos logísticos contribuyeron al incremento.
• La Tendencia del Costo de Producción permaneció relativamente estable, con las refinerías beneficiándose de precios constantes en la entrada de crudo y un rendimiento eficiente. Sin embargo, los costos de transporte y almacenamiento localizados añadieron una presión marginal a los márgenes generales.
• Las Perspectivas de Demanda para el Kerosene de Aviación en Norteamérica eran optimistas, con la actividad de las aerolíneas recuperándose y la adquisición militar manteniéndose constante. La demanda de combustible de calefacción también comenzó a aumentar a medida que se acercaba el clima más frío, apoyando un consumo más amplio.
¿Por qué cambió el precio del Kerosene de Aviación en septiembre de 2025 en Norteamérica?
• El aumento en la demanda de aviación y calefacción impulsó una mayor actividad de adquisición.
• Los costos de producción estables y la gestión estricta de inventarios apoyaron la disciplina en los precios.
• Las restricciones logísticas y los factores estacionales contribuyeron al modesto incremento de precios.
APAC
• En India, el Índice de Precio del Kerosene de Aviación subió un 2.08% trimestre a trimestre, impulsado por los puntos de referencia del crudo.
• El precio promedio del Kerosene de Aviación para el trimestre fue aproximadamente USD 961.96/MT, incluyendo logística.
• Las exportaciones de Asia Oriental a Europa redujeron los volúmenes disponibles, ajustando al alza el Precio Spot del Kerosene de Aviación para India.
• La Predicción del Precio del Kerosene de Aviación indica volatilidad ya que la recuperación de la demanda estacional compite con los impulsores del precio del crudo.
• La Tendencia del Costo de Producción del Kerosene de Aviación muestra aumentos debido a los márgenes de refinación, costos de materia prima y transporte elevado.
• La Perspectiva de Demanda de Kerosene de Aviación indica recuperación impulsada por viajes festivos, aunque la mezcla con SAF restringe los volúmenes.
• Los buffers de inventario apoyaron la estabilidad del Índice de Precio del Kerosene de Aviación a pesar de la competencia de importaciones y cambios en la asignación de refinerías.
• La demanda de exportación desde Europa redujo el suministro local, presionando los márgenes y provocando retiros de stock por parte de las refinerías.
¿Por qué cambió el precio del Kerosene de Aviación en septiembre de 2025 en APAC?
• Los puntos de referencia internacionales de crudo más fuertes aumentaron los costos de insumos, transmitiendo precios de paridad de importación más altos a los mercados domésticos.
• Las exportaciones más ajustadas de Asia Oriental a Europa redujeron las importaciones disponibles, ajustando al alza la oferta y elevando los diferenciales spot.
• El aumento en los costos de transporte y logística con la recuperación estacional de la demanda erosionaron los inventarios y presionaron los precios domésticos.
Europa
• El Índice de Precios del Jet Kerosene en Europa mostró una tendencia moderada al alza durante el Q3 2025, respaldada por el aumento en los viajes aéreos y la demanda estacional de calefacción. Esto marcó una continuación de la recuperación observada desde principios de 2025, aunque el crecimiento permaneció moderado.
• La actividad de Precios Spot se fortaleció durante el trimestre, particularmente en septiembre, ya que las aerolíneas aumentaron la adquisición de combustible antes de la temporada de viajes de otoño. Los precios también estuvieron influenciados por una oferta más ajustada de los refinadores que priorizaron la producción de diésel y gasolina.
• Los precios aumentaron en septiembre debido a una combinación de mayor consumo de combustible de aviación, necesidades estacionales de calefacción y ajustes en la producción de las refinerías. Aunque los puntos de referencia del crudo permanecieron relativamente estables, las restricciones logísticas y la tensión en el suministro regional contribuyeron al aumento de precios.
• La Tendencia del Costo de Producción se mantuvo estable, con los refinadores beneficiándose de precios estables del crudo Brent y un rendimiento eficiente. Sin embargo, los costos energéticos localizados y los gastos de cumplimiento de carbono añadieron una presión marginal a los márgenes de refinamiento.
• La Perspectiva de Demanda de Jet Kerosene en Europa fue positiva, impulsada por la aviación comercial, operaciones militares y calefacción doméstica. La recuperación en los viajes internacionales y los vuelos de carga proporcionaron un apoyo constante, mientras que la mezcla de aceite de calefacción añadió demanda estacional.
¿Por qué cambió el precio del Jet Kerosene en septiembre de 2025 en Europa?
• El aumento en la demanda de aviación y calefacción impulsó una mayor actividad de adquisición.
• Los costos de producción estables y los cambios en la producción de las refinerías respaldaron la firmeza de los precios.
• Las restricciones logísticas y los factores estacionales contribuyeron al modesto aumento de precios.
Para el trimestre que termina en junio de 2025
América del Norte
• Los precios spot del Jet Kerosene en América del Norte permanecieron en un entorno de precios moderados durante el Q2 2025, reflejando un impulso limitado del mercado en comparación con el mismo período en 2024.
• A pesar de una modesta fortaleza en los precios del crudo, los precios del combustible para aviones permanecieron en gran medida subdued, presionados por una producción abundante de refinerías, niveles elevados de inventario y una adquisición medida por parte de las aerolíneas.
• En junio de 2025, el índice de precios spot subió un 8.6% mes a mes, marcando el primer aumento mensual desde enero, aunque todavía un 12.5% menor en comparación con el año anterior. Este cambio fue impulsado por la demanda estacional y la compra especulativa, incluso cuando los fundamentos del mercado permanecieron suaves.
• El consumo de combustible de las aerolíneas durante el Q2 se mantuvo por debajo de los puntos de referencia de 2024. En abril, el uso disminuyó un 18% en comparación con el año anterior, y los costos de combustible por galón disminuyeron un 3.8% en comparación con marzo, a pesar del aumento en el tráfico de pasajeros.
• Las condiciones del lado de la oferta permanecieron favorables. Los refinadores de la Costa del Golfo reportaron operaciones estables sin interrupciones importantes, mientras que los flujos de importación constantes—notablemente desde la refinería Dangote en Nigeria y Rusia—ayudaron a compensar cualquier riesgo del lado de la oferta.
• El enfoque de la industria continuó desplazándose hacia el Sustainable Aviation Fuel (SAF). Aunque la disponibilidad de SAF sigue siendo limitada, la influencia de las próximas políticas y los objetivos de cumplimiento ESG están remodelando gradualmente las estrategias de adquisición y aplicando presión estructural sobre la demanda de combustible de avión convencional.
¿Por qué cambia el precio del Jet Kerosene en julio de 2025 en América del Norte?
• En julio de 2025, el Índice de Precio Spot del Jet Kerosene en América del Norte registró un modesto aumento mes a mes, aunque permaneció más bajo en comparación con el año anterior, reflejando la tendencia general a la baja en los precios del combustible de aviación.
• La subida mensual se alineó con el crecimiento estacional en la actividad de viajes, particularmente durante el período pico de verano, lo que apoyó un ligero aumento en el consumo de combustible.
• Las operaciones de las refinerías en los principales centros de producción permanecieron estables, sin reportar interrupciones importantes. Esto aseguró una producción constante de combustible para aviones y ayudó a contener las presiones en los costos.
• Los volúmenes de importación—notablemente desde la refinería Dangote en Nigeria—continuaron complementando el suministro en América del Norte, mejorando el equilibrio del mercado durante la temporada de alta demanda y mitigando la volatilidad de precios.
APAC
• El Precio Spot de Kerosene de Aviación en India disminuyó modestamente en el Q2 2025, continuando una tendencia a la baja que comenzó en mayo, en gran parte impulsada por la menor demanda debido a la llegada temprana de la temporada de monzones.
• A pesar de un aumento en los precios del Crudo upstream, el Índice de Precio del Kerosene de Aviación mostró una tendencia a la baja, indicando una limitada transferencia de costos debido a inventarios domésticos abundantes y una actividad de refinación estable.
• Las condiciones de suministro permanecieron favorables con una producción constante, una infraestructura logística robusta y flujos de crudo ininterrumpidos desde América del Norte, Brasil y Rusia, asegurando una disponibilidad equilibrada.
• El consumo downstream se vio suavizado por la disminución en los viajes aéreos y la movilidad, aunque la demanda general de combustible, incluyendo LPG y gasolina, mostró resiliencia.
• Los desarrollos políticos en torno a la adopción de Combustible de Aviación Sostenible (SAF)—que apunta a un 1% de mezcla en 2025—indican un panorama de demanda en evolución para el combustible de aviación convencional.
¿Por qué cambia el precio del Kerosene de Aviación en julio de 2025 en APAC?
• Durante julio de 2025, los precios del Kerosene de Aviación aumentaron ya que los principales fabricantes incrementaron sus precios.
• La reversión de precios en julio fue en gran medida provocada por aumentos en los puntos de referencia internacionales del crudo, particularmente las tensiones geopolíticas tras la escalada entre Israel e Irán
• India depende en gran medida de la fijación de precios por paridad de importación; por lo tanto, los aumentos en los precios internacionales del crudo y una rupia india más débil (≈ 2.5% más débil en comparación con julio de 2024) amplificaron los costos domésticos de combustible
Europa
• Durante el Q2 2025, el Precio Spot de Kerosene de Aviación en Europa permaneció volátil, influenciado por cambios regulatorios, aumentos en las importaciones y incertidumbres geopolíticas. Aunque la demanda mejoró gradualmente, los requisitos evolutivos de abastecimiento de combustible reconfiguraron el comportamiento general del mercado.
• Un cambio estructural clave fue la implementación del Reglamento ReFuelEU de Aviación, que estableció un mandato de mezcla del 2% de Combustible de Aviación Sostenible (SAF) a partir de 2025. Este reglamento señala la estrategia a largo plazo de la UE para alcanzar un 70% de uso de SAF para 2050.
• En junio de 2025, el sector de la aviación enfrentó desafíos operativos en la adopción del SAF. Aunque la logística de abastecimiento y mezcla ejerció cierta presión al alza en los precios, el aumento en las exportaciones de combustible de aviación desde el noreste de Asia, incentivado por menores costos de flete y preocupaciones sobre el suministro en Oriente Medio, ayudó a estabilizar los precios del combustible de aviación convencional.
• En mayo de 2025, el enfoque permaneció en ampliar la oferta de SAF. Sin embargo, la disponibilidad limitada de tipos avanzados de SAF—particularmente los e-combustibles sintéticos—destacó desajustes entre oferta y demanda, lo que planteó riesgos para la economía de la mezcla y la formación de precios futura.
• En abril de 2025, el mercado de combustible de aviación en Europa enfrentó los efectos iniciales de la integración del SAF, además de lidiar con interrupciones en la cadena de suministro global. El conflicto en curso en Oriente Medio y los retrasos logísticos contribuyeron a la cautela de los compradores y dificultaron la adquisición fluida de combustible.
• A pesar del impulso regulatorio, los participantes del mercado enfrentaron desafíos debido a restricciones en el suministro, infraestructura limitada de SAF y altos costos de producción. Estos factores provocaron ineficiencias en la adquisición y una volatilidad moderada en los precios a lo largo del trimestre.
¿Por qué cambia el precio del Kerosene de Aviación en julio de 2025 en Europa?
• Los precios spot del combustible de aviación en el Noroeste de Europa y el Mediterráneo aumentaron en julio de 2025, invirtiendo las tendencias previas de estabilidad de precios.
• El aumento de precios fue en gran medida impulsado por la escalada de tensiones geopolíticas en Oriente Medio, particularmente el conflicto Irán–Israel, que generó preocupaciones sobre la fiabilidad de la cadena de suministro.
• Estas preocupaciones contribuyeron a un aumento de aproximadamente 45% en las primas regionales del combustible de aviación, según fuentes de la industria.
• Las primas del diésel superaron por primera vez desde principios de 2023 a las primas del combustible de aviación, alterando la dinámica del mercado de destilados medios.
• El cambio fue impulsado por la escasez de suministro de gasoil, que redujo los flujos de arbitraje y llevó a los traders a priorizar el diésel en sus estrategias de precios.
• En general, estos desarrollos introdujeron una mayor volatilidad y reconfiguraron el comportamiento de precios en los mercados de combustibles refinados en Europa.